土木部門
アスファルトとコンクリートの大きな違い
アスファルト舗装とは
砕石や砂などの「骨材」と「アスファルト」を加熱して混合したものをアスファルト混合物(アスファルト合材・アスファルトコンクリート)と言います。
このアスファルト混合物を敷き詰めてならし、転圧をして施工します。
加熱した際の温度は実にプラントからの出荷時で160度以上、施工中も150度前後で行われます。真夏の現場はまるで灼熱地獄のような暑さに見舞われますので、熱中症などの対策も十分に練らなければなりません。温度が50度以下になってはじめて解放できる(車が走行できる)ようになります。それよりも高い温度で解放してしまうと轍などができてしまう可能性があります。
アスファルト舗装の利点と欠点
利点 |
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欠点 |
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土間コンクリート舗装とは
全く別物のようなイメージですが、実はコンクリート舗装はアスファルトの合材が「コンクリート」に変わったものです。
アスファルトと比べると非常に硬くて丈夫いのですが、柔軟性という点では劣ります。
そのためコンクリートの中間部分などにワイヤーメッシュあるいは配筋(鉄筋を配置すること)を施します。
私たちが選ばれる理由は、解体工事から新築工事までワンストップに行うことで、コストを抑え迅速かつスムーズに進めることができることが弊社の強みです。
土間コンクリート舗装の利点と欠点
利点 |
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欠点 |
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下水道工事とは
生活排水を下水の本管に繋げ排水を可能にする工事です。 下水道は工場から出る産業排水、台所やトイレから出る生活排水を排水管を通して公共下水道管へ流します。
その後排水処理場まで運ばれ、綺麗な水に処理し河川に放流されます。
下水道工事により、トイレの水洗化など衛生的になります。
市が汚水管の埋設工事を行うだけでは下水道を利用することができません。 そこで必要となるのが取付管と排水設備です。 |